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40GP
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WHL
備注
萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡，最全面...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Lat Krabang整箱海運費YML |
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| HONGKONG | 250 | 495 | 495 | 6 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Zhuhai到Lat Krabang整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 425 | 595 | 595 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Xiamen到Lat Krabang整箱海運費WHL |
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| KAOHSIUNG | 575 | 1145 | 1145 | 10 | 3/4 | WHL | |||||
Zhongshan到Lat Krabang整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 425 | 595 | 595 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Xingang到Lat Krabang整箱海運費EMC |
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| LAEM CHABANG | 740 | 760 | 760 | 0 | 4/6 | EMC | |||||
Xiamen到Lat Krabang整箱海運費WHL |
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| SHEKOU | 575 | 1145 | 1145 | 7 | 3/4 | WHL | |||||
Shekou到Lat Krabang整箱海運費ONE |
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| LAEM CHABANG | 335 | 385 | 385 | 9 | 3/5 | ONE | |||||
Xiamen到Lat Krabang整箱海運費TSL |
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| LAEM CHABANG | 425 | 845 | 845 | 8 | 3/4 | TSL | |||||
NANSHA到Lat Krabang整箱海運費OOCL |
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| HONGKONG | 235 | 465 | 465 | 7 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Huangpu到Lat Krabang整箱海運費OOCL |
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| HONGKONG | 235 | 465 | 465 | 7 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運人，應當在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進行驗證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進閘地磅自動稱重項目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
今年1月，全球10大貿(mào)易班輪集運航線中有9條航線準班率均出現(xiàn)下降，排前三名是:商船三井（MOL）準班率從去年12月的88.2%跌至今年1月的82.7%。，萬海航運(WHL）為 79.5%，馬士基航運(MSK）為77.0%。
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